大家好，关于梦到抬煤矿很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于梦见抬煤炭的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 煤矿刮板输送机上抬的叫什么
2. 煤矿上的怪事
3. 煤矿井下运输安全知识整理
   
   (2)

实用新型刮板输送机机头抬底装置。
根据查询道客巴巴网显示，该装置用于一种刮板输送机机头抬底，其特征在于，外缸套用螺栓固定在刮板输送机的机头架上，外缸套上焊有用以增加与机头架连接强度的定位销抬高缸设在内缸套内部，抬高缸上部与外缸套用销轴连接，下部与内缸套用销轴连接，内缸套底部用销轴与支撑底座固定连接。
内外缸套结构，内外缸套间预留间隙，抬高缸伸缩时内外缸套做相对运动，可以在承重情况下起到导向作用，保证本实用新型在使用过程中做垂直运动；内部空间封闭还可以有效保护抬高缸。

这个故事要从二十年前说起。

那是1993年，我还是一个未婚小伙，为了生计，我到平顶山下的一个村办小煤矿打工。
煤矿在下牛村西头，紧邻村西的一条小路通往山上。
小路往北走路西。
是小块小快的梯田，路东是苹果园，园中有品字形小型库屋三所，北面的房子是煤矿的炸药库，存放着一箱箱炸药，南面屋是雷管库，东屋就是故事发生处。
它东西各有四米多长，放下两张床就空地不多了。
房子用石头垒成。
木板门透着缝，能看见外面飞的萤火虫，房子有两米多高，举手就能挨着房顶木板。
小院也就一百多平方米。
院门是栅栏门，一齐胸高，西边是石头垒的围墙，有一人高，上出压着带刺的野枣树枝，其余的东南北是铁丝网围墙，外围是高大，茂盛的苹果园。
我那时二十一岁，夜里去炸药库睡觉。
从矿上出来到小石屋，有百十米远。
小山路石头绊脚，高低不平，路沿青草旺盛，露水晶莹。
晚上此路除了几个领料的放炮员外，就只有我们在此住的三个人：工友李建正，库管理员老朱和我。
李建正是个二三十岁的男人，老朱是个六十多的矮小老头，一脸络腮胡子，建正烟瘾大，起床前先抽一支烟然后才穿衣服。
我在这屋住后一段时间，他们二人问我做过什么梦没有，我说没什么特别的梦。
二人笑笑不言语了，我再问二人不多说我也就没往心里去。
但不久，怪异的事就发生了：有天夜里，我正睡觉，听到建正呜呜哇啦声音怪异的嘶叫，我顿时醒了。
忙叫醒他，他醒后表情复杂，抽烟后又睡觉了。
我过后问他是做啥噩梦了，他含糊几句应付了事。
我也没再细问。
此事往后陆续发生过几次，我也没有怎么害怕，但是不久以后，恐怖的事情降临了。

麦收后矿上倒班，夜里只有我一人在小石屋睡觉，我睡梦中，亦还是朦朦胧胧中，小石屋的木板门无声无息的开了，我感到巨大的恐惧感像一股冷嗖嗖的寒流，把我包围其中，我不由自主的浑身发抖，牙关咬紧，头皮发麻，似乎有小虫乱爬，感觉浑身的汗毛都直立起来，这时候，有一个人，无声无息地出现在了门口，我看不见他或她的脸，但我分明知道它就站在我的头后画面，一声不吭，一动不动，犹如石雕一般，两眼直勾勾地看着我，我想起床，但是身子却不能动！
眼睛勉强睁开一道缝，看见屋顶上昏黄的灯泡，但又无力的合上了，我想喊叫，但是只能呜咽几声！
此时我并不是做梦，因为在这寂静的小山脚下，万物入睡，虫鸟下鸣，一百来米的煤矿煤场上，卸煤矿车上铁锹与铁皮磨擦发出的滋啦滋啦声，清晰地传入我的耳中！
连锯木工人小张喊叫“下多大料？是200里柱子，还是180的顶棚？”的声音都清楚可闻！
但是小石屋木板门平常开时的吱呀声，却没有听到，木栅栏平时吱扭扭的哐当声，却也无声！
我吓得心里揪成一团，身体僵硬，无名的恐惧，笼罩着全身。
那个看不清但是真确的人，走到我的床头，从西往东看着我，一声不吭，虽然她没再怎么动，但我感到犹如恶鬼来临，下一秒可能厄运来临。
我此时觉得这是一个长发女人，虽然看不见她的全身，但我心里清清楚楚的明白她在目不转睛地盯着我，看我的脸，然后看我全身，她是怎么进的屋，怎么开的门，那么无声无息，简直是传说中的鬼魂！
我几番挣扎，可是动下了身，我用尽全身力气，刚坐起又软绵绵的倒在床上！
虽然她没再干什么，但我就是吓得想逃走却无法脱身，感觉即将万劫不复生。
就在我浑身筛糠，恐慌万分之中，救星终来临，小路上传来了领炸药的放炮员的脚步声，高筒矿工胶靴走路的咕咚声，清晰地传到耳中，随着两个四川口音的“领料，开门。
的叫声，我的身体忽然得到了全方位的解放。
我一下子坐了起来，头嗡嗡响，但是清醒不迷糊，我忙扭身看身后的她，已无影无踪。
木板口关着，屋里的电灯泡昏黄地亮着，犹如没来过人！
我擦擦额头上的冷汗，起身去开门，门外漆黑一片，天上闪烁着几颗寒星，微风吹拂着果园的树叶发出轻微的沙沙声，。
两个放炮员抬开栅栏，肩挎炮箱走进库园，说：老朱呢？我们三班要雷管三十六发，炸药144管。
我连忙说：”我叔叔马上到，你俩稍等，要得要得。
“他俩坐在石头上等老朱，我不敢回屋睡，和他俩在外唠嗑，直到老朱来后，我才再回屋入睡，然后一觉睡到天亮。

上回那恐怖事件后，我并没有把这事放心上，以为只是一个噩梦罢了，会消失无息，所以我也没有对人讲。
但是没过多久，又是我一个人在小石屋独自唾觉时，可怕的一幕出现了：先是莫名的恐怖如一团浓雾袭裹全身，朦胧的睡意忽然消失，大脑一下清醒，连屋外蝈蝈叫的嘟嘟声都听得清楚，我感到门无声无息的开了，她又进了石屋，还和上次一样，目不转睛地看着我。
我一动不动地躺在床上，虽双眼合着，但心里清醒，虽然看不到她的相貌，是美是丑，是凶是善，但就是感到阴森恐怖，周身寒冷，犹如身处悬崖边缘，随时坠了墨黑的万丈石坑。
我心里怕得要命，出于人类的本能，仍竭力抗争，我用尽全力，眼睛只是睁开一条缝，昏黄的灯泡仍旧，东墙上贴的老君像还是灰蒙尘。
眨眼之间双眼又合上，想动还是动不成，我浑身颤抖，犹如受刑，虽然她没动，但我就是怕的要命。
耳中仍传来远处木料场的电锯啦信号电铃叮铃玲，叮铃铃的响着，连上车是响三遍，下矿井车是响两遍都清淅可声，坑木扔进矿车斗的哐咚声，上下矿车的闻。
我听见四川工友们大声吆喝对方的声音：”下山巷棚子要多少根？开叉的柱子呢？要得要不得？“对方回答到：”你个龟儿子，早说了78根，你脑壳被叫驴踢了，咋没听清！
要得哟！
正当我惊恐万分之中，听到老朱叔的干咳之声，这骇人一幕忽就消失无踪。
我解脱了，我自由了。
我这才无力的翻了下身体，虚脱般长喘了几声，老朱就屋后见我双眼大睁，就说快0点咋还没睡着呢？我哼哼唧唧也没说。
不一会工友们来领爆炸品，我很久都没有入睡。
后半夜睡至天亮无险情。
此后一样的情况出现多次，隔几天不定时出现：每次情形都一模一样，犹如电影情节再现。
有一天，我把此事说给同屋的建正，他给我挤挤眼，说出了一段令人咋舌的奇事：他和我的所遇即有相同之处：同样是夜深人静的0点前后，同样是门无声无息的开了，同样是一个人来了，不同的是，建正能清楚的看到，这是一个女人，有着一头乌黑的长发，清秀健美的脸庞，丰满高挑的身材和穿着过时的新衣。
她的表情时而妩媚时而哀怨，总的来说还挺美丽，建正梦到多次，初时也害怕无比，和我一样恐惧，此女虽然长相和善美丽，但自己不由自主的怕她生吃自己。
建正说，此女说自己住在北山，自己并无一恶意，夜里孤单寂寞，来此和他说话。
此女初来和建正说些啥里，我不详细，此后多次，和建正关系亲密，以至和他翻云覆雨，如胶似漆，怎奈建正醒后，裤裆粘湿，精神萎靡不振，感觉不是啥好事里，我听后稀奇，在上班时和在矿上装煤车的村上人说起，有人听后，若有所思，说：“肯定是xx的婆娘哩。
我说他老婆怎会半夜去荒郊小屋？村民们说：”早几年，有一个小媳妇，长得清秀漂亮，因为家里男人出远门打工，自己远嫁他乡又和婆婆关系不睦，整日郁郁寡欢，年纪轻轻去世了，就埋在炸药库北面二里远的山坡上。
从村里去山坡正好经过我们住的炸药库。
先前村里有人说胡话，说是此女附体，诉说山上清冷多孤独，此后就没啥风声了。
估计是此小媳妇儿的魂魄游荡到你们石屋，消遣了已婚男人建正。
我说我怎么看不到她？村里有人分析：你是个未婚男子，身强体状，阳气充盈，她阴气弱虚，难以进入阳气旺盛的童男之身，故对你只能观望而不能狎玩之，虽多次临近，却只能直勾勾看，不能上身，只是不甘心，才多次找你哩！
你若是已婚男人，早被她玩弄伤了身呐！
故建正被征服使用，老头不被看中，她方才阴气逼近，你的阳气与之抗衡，故惊恐身体颤抖。
我听后觉得即后怕，又失落，但害怕占了上风。
我找到老朱老婆，她是个明眼人（农村的神婆）。
请她为我作法保护。
她端着一个瓷碗清水，在我头顶绕了几圈，口中念念有词，又烧了黄表纸，纸灰落入水中，让我喝下去。
说己有神灵佑护，放心去休息。

老朱老婆给我施过法后，我心里胆子大多了。
又照旧去石库屋睡觉。
正好赶上夜班，白天休息。
一切恢复了正常，没有再遇见什么，矿上夏季炎热，因地处山腰，这里有毒蛇出没，大多是土骨蛇，它有一尺左右，土灰颜色，指头粗细。
有天晚上，我和北舞渡的候见领，信号工小枝坐在打点平房上聊天，忽听她尖叫连声，原来是一条蛇爬上了她的脚面上，她抬脚猛甩几下，蛇才掉到铁轨上。
被我们用锨铲死，绞车房有次发现一条大蛇，惊动许多人，用长杆子挑住扔沟里了。
我们住的炸药库荒草乱石，所幸没有出现虫蛇。
但是平静没多久，让人恐惧的情景再次出现，每次和以往惊人相同。
先汗毛倒立，恐怖周身，每次过后我都头嗡嗡响一小会儿。
我很害怕，为了生活安宁，在93年秋天，我选择离开了这个是非之地，到大营摩托车钢圈厂上班去了。
自那以后，再也没有出现过那么诡异的事情。

此事过去已二十多年，回想起来，仍心有余悸。
我现在不信有鬼神，但此事真怪，只在石屋发生，只在夜里发生，次次情景相同。
真乃怪哉！

一、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。

二、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。

三、行人或运料通过巷道失修区域时，应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。
通过巷道维修作业区，要先与该区域人员打招呼，等到允许后方可迅速通过。

四、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距，防止间距过小相互碰伤。

五、扛抬物料时要量力而行，重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬。

六、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。
用手抓物料时一定要抓牢，避免抓滑出现意外。

七、物料运送到指定地点后一定要轻放，严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。

八、抬运不规则重物时要用铁丝栓牢后用结实工具抬运。

九、扛运物料通过采面时，要走在架脚上，脚下踩稳手扶好慢行，防止踩空踩滑造成伤人。

一、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并定期检查，及时维修。

二、绞车司机必须持证上岗。

三、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险、四个四”要求，并定期检查处理。

四、各部绞车声光信号必须完好，制动系统灵敏可靠。

五、运输期间严禁违章指挥、违章作业。
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六、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。

七、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。

八、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。

九、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。

十、传号人员，要保证传号清晰准确。

十
一、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。

十
二、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。

十
三、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

十
四、运输过程中，每次只允许挂一个重车，出空车时，可以挂两个空车，但必须使用好连接装置。

十
五、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。

十
六、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。

十七、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。

十八、倒换钩头调向，可采取绞车钩头临时替换方法，利用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢，然后倒换拴牢使用钩头。

十九、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。

二十、挂运大件时，必须专人用15环链配牛鼻环、M20螺丝上满扣拴牢，经检查无问题后，通知周围人员

躲到安全地点。
由专人打点、传号，做到开、停、刹车及时。

二十
一、若需平轮导向时，平轮要悬挂牢靠，并设专人看护，发现问题及时发出停车信号，处理后方可开车。

二十
二、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。

二十
三、运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

二十
四、提车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。

二十
五、运输前，必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。

二十
六、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。

二十七、队干部跟班上岗，严禁空岗。

一、大件运送安全技术措施

1.运送大件时要专人指挥，统一协调。

2.运送大件时，首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。

3.若大件装在花车或平板车上时，要用铁丝刹紧或用螺丝上牢固。

4.利用绞车拉运大件时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。

5.运送大件要对运送道路进行清理，防止碰坏电缆、单体柱或其他设备，道路不够宽、不够高时严禁强过。

6.运电机、开关等电气设备遇到水坑时，要将水坑水抽干，严禁电器进水。

7.车辆过后要把运送大件时拆掉的棚子、腿子补齐，对道路进行清理、平整。

8.当人员抬运大件时，矿山安全设施专人指挥统一协调，稳抬轻放，身体各部位严禁伸入重物下面。

二、大件装、卸车安全技术措施

在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定：

1.作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。

2.使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观山，随时，注意导链运行情况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。
若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。

3.钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。

4.起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。
直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。

5.起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。
将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。
如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。

6.被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。

7.在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。

8.活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。

9.装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。

煤矿井下运输安全之机械设备运送物料专项安全技术措施

刮板输送机严禁乘人，利用刮板输送机运送物料时，必须遵守以下规定：

一、用运输机运送物料前，必须闭锁采煤机，输送机安设的所有停止和启动信号装置必须完好，间距符合规定

(15米)，且灵敏可靠。

二、运送前，所有参与运送人员，特别是运输机司机，必须了解运送的物料种类、数量、运送地点等相关情况。
必须了解采煤机的停车位置，检查输送机的完好状况，必须保证输送机“平、直、稳”，无明显偏斜，无急弯、陡弯或溜槽明显豁口等影响物料运行、滑移的异常现象，发现隐患未处理好的，严禁运送物料。

三、运送物料时，安排专人跟机监护运料情况，在信号装置、卸运物料位置和采煤机停车位置，分别安排专人监管，另外运输机闭锁按钮处必须有专人监护，紧跟所运物料后10米也应有人监管，出现戗顶等异常状况，发出信号，及时停车处理。

四、采面所有参与运料人员必须精力集中，时刻注意观察物料运行情况，发现异常，立即停车处理，异常处理后再继续操作。

五、输送机司机要精力集中，手不离开操作按钮，随时注意对方传来的开停车信号和运输机的运行情况，运输机开停及时。

六、采煤机机身下面严禁运料。

七、严禁用刮板输送机运送火药、雷管;

八、运送物料时，有专人在离采煤机上方3米处停止运输机取料，然后用人力传送，通过采煤机后，在放入刮板输送机内运输。

九、装卸物料时，必须将运输机停电闭锁，采取防滚动措施

(如物料两边垫煤、用铁丝绳或小链固定等方法)，同时认真执行“进入煤壁侧作业安全技术措施”，先处理帮顶隐患后，方可装卸。

十、装运物料要求连续摆放时，最大长度不超过10m，严禁零星乱放，超长摆放，所运物料严禁超宽、超重。

十
一、物料到位后，停车闭锁输送机，待所有物料被捡出，人员全部撤到人行道安全位置，无人在煤墙作业后，方可传信号继续其它作业。

十
二、运送物料结束后，清理卫生，整理工具等后续工作。

十
三、严禁运输机开倒车送机运料;

(一)使用准备工作

1.三轮车下井前对司机进行培训，掌握其性能，工作原理及各部分操作规范要求及步骤。
能熟练操作并能处理一般故障。

2.认真组织学习三轮车使用说明书，掌握其注意事项。

3.井下巷道要保证平直，够宽，路面不能有积水。
有水地点在下帮挖一个

(1×

1.5×3)规格的泵窝，但不能影响行车。

4.巷道高度保证达到要求，行车道要畅通，备用木料，设备存放在硐室内。

5.三轮车入进前要对三轮车进行严格检查，特别是防爆性能和制动系统确保安全、灵敏、可靠。

6.对巷道顶板进行全面检查，维护，确保行车安全。

(二)安全技术措施

1.乘人安全技术措施

(1)乘车人员要排队上、下车，不准拥挤、打闹，并随时注意前方顶板情况，身体部位严禁露车体外。

(2)乘车人员要坐在车内，严禁站立或打闹，并随时注意前方顶板情况;身体部位严禁悬露车体外。

(3)防爆车司机要慢停慢起，严禁急刹猛起车现象，开车要先发出信号，提醒乘车人员注意安全。

(4)防爆车司机要随身携带便携仪，瓦斯浓度达到0.7%时，严禁启动车辆。

(5)防爆车司机时刻注意运行前方的流动人员，发现前方有行人时，必须鸣笛，若行人没有躲避意识，距行人前方50米必须停车，鸣喇叭，待行人躲到安全地点后，方可继续行车;在行使到超前20米处及时停车，待人员躲到安全地点后，然后方可通过。

(6)司乘人员要看清前方道路顶板，特别是上下坡，要减速缓行，，便速时，要事先发出信号，由于井下条件恶劣，驾驶时要匀速慢行。

(7)司机要集中精力，不要乱谈话，影响开车;开车时车速均匀，严禁撞到巷道巷帮、水管、抽放管、电缆等。

(8)换档时采用两次离合的操作方法，严禁不踏离合造成打坏齿轮或自动脱档，造成事故。

(9)坡道上尽量避免停车，除非出现突发事件，必须停车时，应踏下制动板同时拉紧制动器将发动机熄火挂上倒档司机不得离开驾驶位置，以防止制动松动造成滑坡事故。

(10)乘人严禁超员，途中严禁扒车或跳车。

(11)车未停稳，严禁人员上下。

2.运料安全技术措施

(1)严禁超载，超宽，超高运送货物。

(2)货物必须置于车中心或均匀分布在车箱内，严格偏重。

(3)当柴油机表面超过150℃，排气温度超过70℃，机油压力于

1.2MPa时必须停车，故障排除后方可运行。

(4)装载重料、重物时要轻装清放清卸，以免破坏车体或滚动伤人;所装物料必须采取木料或其他防止滚动，装易滚动滑移重物时严禁做人。

(5)装载货物应尽量使货物均匀分布，力求中心位置于车厢中前部。

(6)行车时严禁超载超速行驶，柴油机表面温度不超过150℃，排气温度大于70℃，应立即停车检查机油，压力大于0.2MPA排除故障后方可开车。

(7)当保护装置发出警报时，必须在1min内停车进行故障排除，严禁带病作业。

(三)预防瓦斯事故措施

1.采面回风流中瓦斯浓度达到0.7%，必须停止工作，查找原因，进行处理。
采面回风流中瓦斯浓度达到1%时，班长必须通知司机撤出维修车间。
防爆车附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时，必须停电撤人制订措施进行处理。

2.因瓦斯浓度超过规定而切断电源，都必须在瓦斯浓度降到0.7%以下时，方可开动防爆车。

3.当需放炮时，严格执行“一炮三检”三人联锁程序化放炮制度，司机如果在风巷维修车间，放炮前，班长必须打电话通知司机，司机必须撤到风门以外，炮放完30分钟后，方可进入维修车间打电话询问情况，没有特殊情况方可进行作业，否则，立即撤到轨道。

4.合理供风，加强对瓦斯易积聚点

(如采空区、采面回风上隅角和顶板冒落空洞等)的管理，对瓦斯易积聚点采取增大风量或导风设施调节风量。

5.采面完善瓦斯监测装置，风巷瓦斯探头距采面不超过10m，当班工长，采煤机司机泵站司机和电工必须随身佩带便携仪。
班长带便携仪，挂在机尾上隅角。

6.风巷维修车间作业人员认真保护监测装置，每班流动观查瓦斯探头浓度，一旦发现瓦斯浓度达到0.6%以上时，必须打电话通知采面和值班人员，立即采取措施处理，在瓦斯浓度未将到0.6%以下时，严禁开防爆车

7.每班安排1名专职瓦斯检查工，瓦斯检查员经常检查采面顶、底板煤层结构变化情况和回风流中瓦斯含量变化情况，一旦发生瓦斯突出预兆，应立即停止工作，组织人员撤离。

OK，关于梦到抬煤矿和梦见抬煤炭的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。