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公路是经常有人使用的道路,才能成为公路,废弃的老路,田间小道泥土路,这些道路都经常没有人使用,长期都是空闲状态,有可能随着实际的增加,还有各种植物的生长道路可能就没有了,所以说不能算公路
公路不必先打水泥路面再铺沥青混凝土。
正规的公路最下层是压实的黄土,然后再加石灰粉跟黄土搅拌压实,上边再铺设10--30公分的石渣层,然后上边再铺设粗质石子的沥青混凝土,最后上边铺设细密的沥青混凝土。
要是先铺设水泥路面,再在上边铺设沥青混凝土,那沥青跟水泥结合不会紧密,容易脱裂。
所以有的旧路面是水泥的,都用凿岩机给弄碎了,然后再铺设沥青混凝土。
答:一个立方米混凝土浇筑二十公分厚可以浇1立方米÷0.2米=5平方米。
如果你的路为4米宽,一个立方米混凝土二十公分厚,可以浇1立方米÷(0.2米x4)=
1.25米长路面,如果一个立方米混凝土二十公分厚2米宽,可以浇1立方米÷(2米×0.2米)=2.5米长路面。
1、水泥路面混凝土的标号很多,如C10,C15,C20,C25,C30,C35,C40,C50,C55,C60,C80,超过C80的混凝土没有,混凝土大多用于桥梁涵洞和建筑物中,路面采用的混凝土相对较少,并且按找抗折要求;
2、高速的路面一般采用抗折5.0、5.5、6.0兆帕,大约相当于抗压的C40,C45,C50混凝土。
3、一般的一级路二级路采用抗折4.0、4.5、5.0兆帕,相当于C30,C35,C40混凝土,乡村道路比较简单,不规范,一般采用C25,C30混凝土。
但是无论怎样,路面用混凝土对抗裂要求较大,所以必须要求采用较好的连续级配,且坍落度要求在30~70mm之间较好。
扩展资料:
1、工程材料的强度采用强度等级取代标号来表示,符合与国际标准和国外先进标准接轨的趋势,也是我国贯彻法定计量单位及对同一标准化内容的各类标准应协调统一的需要。
混凝土标号按标准方法制作、养护的边长为15cm的立方体标准试件,在28d龄期用标准试验方法所测得的抗压极限强度,以kgf/cm2计。
如500号混凝土,其试件抗压极限强度为500kgf/cm2。
2、组成:
水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。
垫层,在温度和湿度状况不良的城镇路面道路上,应设置垫层。
以改善路面结构的使用性能。
基层,基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。
面层,水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整
参考资料:百度百科-混凝土标号
参考资料:百度百科-水泥路面
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